Sistema de gestão de frotas e fretes
A semana inteira da sua frota numa tela só
Fretes, roteirizador, manutenção, abastecimento, pneus, almoxarifado, checklist e CT-e no mesmo sistema. O essencial na frente, o resto quando você precisar.
Conta na hora, sem cartão de crédito.
18
fretes esta semana
R$ 412
a menos com o roteiro da semana
Alerta da frota
agora- ManutençãoEm dia
- CNH do motoristaVence em 32 dias
- Multas pendentesNenhuma
- pra lançar um frete completo
- 4 campos
- pra lançar um frete completo
- pra semana inteira da frota
- 1 tela
- pra semana inteira da frota
- pra manter por fora
- 0 planilhas
- pra manter por fora
A central de controle de quem vive de rodar
Fretes, rotas, veículos, motoristas, combustível, manutenção, multas e fiscal no mesmo lugar. Sem controle paralelo, sem planilha escondida, com uma visão só da frota.
seg
ter
qua
qui
sex
A semana inteira numa tela só
Calendário de OS com status coloridos. Mudou o status, todo mundo vê na hora.
- OS em 4 campos: caminhão, origem, destino e data
- Motorista padrão do caminhão já vem preenchido
- Endereço com autocomplete e rota no mapa
- KM rodado, frete e custos no retorno da viagem
Roteirizador
Qual caminhão pega qual carga, em que ordem, e quanto vai custar
Com os fretes já na agenda, o roteirizador monta a rota de cada veículo: sequência de paradas, horário previsto e custo por km da sua própria frota. Você compara com o jeito de hoje antes de aplicar, e o motorista recebe o roteiro no celular.
- Capacidade, janela e prioridade
- Carga no limite, horário que o cliente recebe e o frete que não pode esperar entram na conta.
- Malha viária, não linha reta
- Distância e tempo vêm da estrada de verdade. O que for estimativa, a tela avisa.
- Rodízio, zona restrita e pedágio
- Placa que não roda naquele dia, centro onde só VUC entra e as praças do caminho escolhido.
- Ajuste na mão, recalculado na hora
- Mudou um frete de caminhão ou de dia? A rota é refeita com a mesma régua.
- Aprende com a rua
- Tempo de parada por cliente e velocidade real dos seus trechos entram no roteiro da semana seguinte.
- Calculadora de frete
- Quanto custa rodar esse trecho com esse veículo, e por quanto vale a pena aceitar.
Economia deste roteiro
R$ 412
18% · 147 km a menos que o jeito de hoje
- Do jeito de hoje
- R$ 2.288 · 657 km
- Com este roteiro
- R$ 1.876 · 510 km
- Viagens
- 4 para 2
Seu roteiro · ter 22/09
Almir · BDY4J00
4 paradas · 312 km · volta prevista 16:40
- ✓Cooperativa CopacolCafelândia08:10
- ✓Atacado Bom PreçoToledo09:45
- 3Mercado CentralMarechal Rondon11:20
- 4Transp. Rio VerdeFoz do Iguaçu14:05
Seu roteiro · ter 22/09
Almir · BDY4J00
4 paradas · 312 km · volta prevista 16:40
- ✓Cooperativa CopacolCafelândia08:10
- ✓Atacado Bom PreçoToledo09:45
- 3Mercado CentralMarechal Rondon11:20
- 4Transp. Rio VerdeFoz do Iguaçu14:05
O roteiro chega no celular do motorista por link, sem login e sem instalar app. Ele marca Cheguei, Entreguei ou Não deu, e a OS muda sozinha na agenda.
A economia é medida contra o jeito que a sua agenda já está, com a mesma malha e o mesmo custo por km do roteiro. Não é promessa: é o que a conta dá com os dados de hoje. E só o roteiro que vira agenda conta na fatura, então gerar e refazer cenário é de graça.
Resultados
A diferença não está só nos dados, está na rotina
Sem sistema
- Fretes espalhados em planilha, caderno e WhatsApp
- Rota montada de cabeça, no "esse caminhão vai por ali"
- Ninguém sabe quanto custa cada caminhão
- CNH vencida descoberta na fiscalização
- Manutenção lembrada quando o caminhão quebra
- CT-e digitado de novo em outro sistema
- Pneu trocado no escuro, sem saber qual marca rende
- Peça comprada com pressa, quando o caminhão já parou
- Checklist no papel, que ninguém lê depois
- Relatório pedido pro TI e entregue semana que vem
Com o Rodus
- Agenda única com toda a semana numa tela
- Roteiro por veículo com sequência, horário e custo, no celular do motorista
- Combustível, manutenção e multas por veículo
- Alerta automático 45 dias antes do vencimento
- Histórico e custos de manutenção na ficha do veículo
- CT-e emitido direto da OS, sem redigitar
- Custo por km de cada pneu e ranking por marca
- Cobertura em dias e lista de compras antes de faltar
- Item reprovado vira pendência com foto e ordem de serviço
- Você monta a planilha marcando as colunas que quer
Lançar um frete não deveria parecer declaração de imposto de renda
Sistema de transporte no Brasil virou sinônimo de tela cinza com 40 campos obrigatórios. A gente foi pro caminho oposto.
Lançamento de conhecimento · CT-e 0047
40 campos obrigatóriosFilial *
Série *
Tipo de documento *
CFOP *
Natureza da operação *
Tomador do serviço *
Remetente *
CNPJ do remetente *
IE do remetente *
Destinatário *
CNPJ do destinatário *
Município de entrega *
Consignatário *
Redespacho *
Produto predominante *
Espécie *
Peso bruto (kg) *
Peso líquido (kg) *
Cubagem (m³) *
Qtde de volumes *
Valor da mercadoria *
Tabela de frete *
ICMS (%) *
CST *
… e faltam mais 16 campos nas outras abas
Não foi possível salvar: preencha os campos obrigatórios.
Nova OS
4 campos obrigatórios. O resto é opcional.
Veículo *
Motorista Almir já veio junto: é o padrão do caminhão.
Origem *
Destino *
Data / hora do embarque *
Idêntico ao sistema: é assim que se lança um frete no Rodus.
Como funciona
Do cadastro ao caminhão na estrada
- 01
Cadastre a frota
Placa, modelo e pronto: caminhões e motoristas entram em minutos, cada caminhão com seu motorista padrão.
Leva uns 10 minutos, e nosso time de suporte te acompanha
- 02
Lance os fretes
Caminhão, origem, destino e data. A OS cai na agenda da semana com a cor do status, e o motorista já vem preenchido.
4 campos por frete, o resto é opcional
- 03
Roteirize, acompanhe e fature
O roteirizador decide qual caminhão pega qual carga e em que ordem, o motorista recebe o roteiro no celular, e o CT-e sai da própria OS.
Custo por km e economia do roteiro aparecem sozinhos
Pra quem é
Uma solução para diferentes realidades de frota
Transportadoras
Frete agendado, despachado e faturado no mesmo lugar, com CT-e saindo da própria OS.
Agronegócio
Safra, insumo e escoamento na mesma agenda, com o custo de cada caminhão na ponta do lápis.
Distribuição e atacado
Entregas do dia roteirizadas por veículo, com janela do cliente, motorista certo e custo fechado por viagem.
Frota própria
Indústria ou serviço com caminhão na rua: manutenção em dia e zero surpresa no fim do mês.
Preço do tamanho da sua frota
Um plano só, sem pegadinha: um valor base e um valor por caminhão que passar dos inclusos. Cresceu a frota, o preço acompanha. Encolheu, também.
Plano único
R$ 199,99/mês
com 3 caminhões inclusos
+ R$ 21,99
por caminhão adicional, por mês
Exemplo: frota de 8 caminhões sai por R$ 199,99 + 5 × R$ 21,99 = R$ 309,94/mês
- Sem fidelidade e sem taxa de implantação
- Usuários ilimitados, sem cobrança por pessoa
- Roteirizador incluso, com 60 rotas por mês (uma rota é um veículo rodando um dia)
- Agenda, OS, frota, pneus, almoxarifado, checklist e relatórios inclusos
- Pagamento por PIX ou cartão, direto no sistema
- Suporte com gente de verdade, sem robô de atendimento
Sem cartão de crédito. Rota além das inclusas sai por R$ 1,00 cada. Módulo de CT-e disponível como adicional, sob consulta.
Dúvidas frequentes
O que todo mundo pergunta antes de começar
Não achou a sua? Manda no WhatsApp, (41) 98415-2304, que a gente responde gente de verdade.
Preciso instalar alguma coisa?
Não. O Rodus roda no navegador, no computador e no celular. Você recebe o acesso, entra com email e senha e começa a usar. A infraestrutura é toda por nossa conta.
Como funciona o preço?
Um plano único: valor base mensal com caminhões inclusos e um valor por caminhão adicional. Cresceu a frota, o preço acompanha. Encolheu, também. Sem taxa de implantação e sem cobrança por usuário.
Tem fidelidade ou contrato longo?
Não. A cobrança é mensal, por PIX ou cartão, direto no sistema. Pode cancelar quando quiser.
Como funciona a emissão de CT-e?
Você anexa o certificado digital A1 da empresa uma vez e a gente cuida do resto. O CT-e é emitido a partir da OS, que já tem veículo, trajeto e carga, e o DACTE sai pronto pra imprimir.
O roteirizador serve pra minha operação?
Se você tem mais de um frete por dia e mais de um veículo pra decidir, serve. Ele pega os fretes que já estão na agenda, respeita capacidade, janela de entrega, prioridade e restrição urbana, e monta a rota de cada veículo com horário e custo. Serve pra entrega urbana, transferência entre filiais e coleta em cooperativa, com caminhão próprio, agregado ou terceiro. Frete único e longo, de uma origem pra um destino, não precisa de roteirizador, e o sistema não te obriga a usar.
Como o roteirizador é cobrado?
Ele vem incluso no plano, com uma quantidade de rotas por mês. Uma rota é um veículo rodando um dia, e só conta quando você aplica o roteiro na agenda: gerar, comparar e refazer cenário não contam. Passou das rotas inclusas, o excedente entra na próxima mensalidade por um valor fixo por rota, que aparece na própria tela antes de você aplicar.
Consigo migrar dos meus controles atuais?
Sim. O cadastro de veículos e motoristas leva minutos e a nossa equipe ajuda na largada. A ideia é começar a operar no mesmo dia.
Serve pra frota pequena, de 3 ou 4 caminhões?
Serve, e é pra quem o Rodus foi feito. O plano começa com caminhões inclusos e cresce por veículo, então frota pequena paga pouco. Os campos obrigatórios são poucos de propósito: dá pra lançar um frete em 4 campos.
Funciona no celular?
Funciona. É o mesmo sistema no navegador do celular, sem instalar app. O motorista consegue abrir o checklist e o pátio consegue lançar abastecimento direto do telefone.
Cada pessoa da equipe vê tudo?
Só se você quiser. Dá pra criar perfis de acesso e escolher, em cada parte do sistema, se a pessoa não vê, só visualiza, ou vê e edita. A oficina pode mexer em manutenção sem enxergar o financeiro.
Os dados são meus? Consigo tirar do sistema?
São seus. Toda listagem exporta em CSV, que abre no Excel, e o montador de relatórios deixa você escolher exatamente as colunas. Se um dia quiser sair, leva tudo.
Conte com o Rodus para descomplicar a sua frota
Fale com a gente e receba um ambiente com a cara da sua operação: seus caminhões, suas rotas.
